一、课程的首次开发：

1.课程定位

2019年末，中国民用汽车保有量超过2.6亿辆，庞大的汽车市场为汽修行业从业者提供了广阔的前景。

传统能源汽车由发动机、底盘、电气设备与车身四大部分组成，而发动机是汽车的动力源，在传统汽车上的地位至关重要。《汽车发动机构造与维修》课程是汽车运用与维修专业的基础课程，该课程的教学定位是夯实学生的汽车发动机基础知识，培养学生的机械拆装及检修能力，同时，在合作探究的学习过程中，学生能够灵活运用维修手册及相关工量具，掌握7S管理要求，培养工匠精神。

（1）《汽车发动机构造与维修课程》是汽车检测与维修专业的核心课程；
   （2）培养从事汽车维修、检测、维护保养和技术管理工作的高技能型人才；
   （3）作为后续其它专业课程的基础课，后续课程有《汽车故障检测与维修》、《汽车发动机电控技术》等；
   （4）引入“汽车维修工”的职业标准，利用学校与企业两个育人主体，采取“项目任务驱动模块式的一体化教学模式”，引导学生通过各项目任务驱动训练，熟悉汽车发动机构造特点，熟练掌握发动机拆装及性能检测技术；

（5）在有效提高学生实践技能的同时，养成良好的职业素质，提高学生自主学习和独立工作能力，增强学生健康的职业心理素质和团队协作能力；

多年来，《汽车发动机构造与维修》课程团队在教材建设、师资培养、教学研究等教学工作中取得了非常大的成绩，为我校培养数千名优秀毕业生做出了突出的贡献。

2.课程标准

通过对本课程的学习，学生掌握汽车发动机基础知识，具备对汽车发动机进行常规维护和修理的能力，形成良好的职业素养，学生的核心素养和关键能力如下：

（1）掌握汽车发动机的构造与工作原理；

（2）学会查阅维修手册，并掌握具备依据汽车发动机维修资料进行发动机故障原因查询、分析、总结的能力；

（3）能对汽车发动机进行简单的故障诊断与排除；

（4）能够自我学习，学会团队合作，掌握通过各种渠道获取资源、分析问题、解决问题的能力；

（5）具有规范、安全、环保的意识，遵守“7S”管理规范要求，具备良好的职业道德和诚实守信、敬业爱岗的职业品质。

二、课程的二次开发：

1.课程设计理念

在“以就业为导向、以能力为本位、以服务为宗旨”的教育理念指导下，强化职业教育中对学生技能的培养，重视实践操作性和创新能力的训练和强化。

在行业分析、职业分析、劳动力市场分析等需求分析的基础上、进行课程模块化设计：

（1）职业能力的培养贯穿始终

教师通过汽车维修企业现场教学、按照维修企业的工作规范进行实训操作教学等方式，让学生有意识接触汽修行业职业内容，使学生职业能力在实训期间得以提高。

（2）职业技术能力的培养与职业关键能力的培养紧密结合

通过以项目任务驱动的教学模式，创设企业维修情境，促进学生角色扮演、进行职业体验，使学生既掌握做事的能力，又学会做人的本领，既有迅速上岗的能力又有面向职业生涯的可持续发展能力。

（3）强调校企互动，产教融合

首先，在课程培养目标的确定及教学内容的选择上，由学院专业教师及企业专家共同讨论制订；

其次，由学院的教师及企业的专家组成师资队伍，形成一支“专兼结合”的教师团队；

再者，学生实训的场所既有校内实训场所，又有汽车维修企业的生产型车间。教学过程不但有校内实践锻炼的环节，又有企业生产实习环节，在课程的评价上，由学校和企业共同评价教学效果。

与此同时，本课程还引入了汽车维修行业的修理工艺流程，参照了“汽车维修工”工种的职业标准，让学生实现“双证毕业”。

2.课程开发思路

在进行课程开发过程中，教师团队主要遵从以下几点：

首先，积极引入企业维修实例，将真实的汽车发动机拆装及维修实例引入课堂，并借助汽车维修手册，引导学生对接工作实际；

其次，结合各类技能大赛，引进最新行业标准，不断提升教师的业务水平，以赛促教，积极开展校内技能比赛，以赛促学，提升学生的技能水平；

第三，不断推进学生的工学交替工作，与途虎养车、徐州宗申、苏州汇川科技等相关企业开展校企合作工作，锻炼学生能力、磨练学生意志，为以后的实习工作做好准备。

按照课程设计的理念，首先我们以校企合作为基础，深入企业调研，依据行业发展，确定课程内容，开发基于工作过程的系统化课程。

然后，进行教学做一体化的课程组织和实施，建立与职业岗位能力培养相适应的课程考核评价体系。

最后进行基于工作过程的特色课程的开发。

3.课程开发的实施

（1）改变课程体系

根据职业技术教育的要求，将专业学科化的课程体系转变为任务引领、项目导向、工学结合的课程体系。

以汽车维修工作中的职业岗位任务来设置课程，再将每个岗位任务分解成相对独立的工作项目，以工作项目来设计课程内容，采取工学结合的教学方法进行教学。

（2）改进教学方法和手段

组织教师自己制作与课程相配套的多媒体教学软件，积极推广应用多媒体教学。

投入资金更新教学设备，组织教师与学生合作探究，动手制作实训台架和教具，提高师生的积极性，使本课程的多媒体课堂教学、现场实物教学和实训教学得以灵活应用，教学效果得以明显提高。

（3）改革考试的模式和方法

学生综合成绩的判定采取模块化的、知识与技能相结合的综合能力考核：每一到二个模块进行一次考核，理论知识考试采取闭卷笔试与课堂提问答辩相结合综合评分，实训技能考核采取课内课外训练、抽签进行现场考核的方式，将理论知识和实训技能进行综合评定作为一个模块的考核成绩，将几个模块的成绩按课时比例折算成课程成绩。

徐州机电工程学校

《汽车发动机构造与维修》课程建设团队

2019年11月